Victorino de la Plaza Bridge, Veibro i Barracas, Buenos Aires, Argentina

Victorino de la Plaza-broen er en stålkonstruksjon med lavtliggende brudekk og fagverksbjelker, sammensatt av to faste sidespenn og ett bevegelig midtspenn av dobbel Scherzer-vippetype. Den krysser Riachuelo ved km 5,768 av kanalakselen og forbinder Avenida Vélez Sársfield i Barracas, Buenos Aires, med Piñeyro i Avellaneda. Kjørebanen er 12,00 m bred, og de to fortauene er 1,72 m hver.

Byggingen ble godkjent ved nasjonallov 4301, kunngjort i Boletín Oficial 13. februar 1904. Kontrakten med The American Cement Construction ble hevet, og arbeidet gikk over til Hopkins y Gardom. Broen ble åpnet 1. mars 1916 og har navn etter Victorino de la Plaza, Argentinas president 1914–1916.

Broen er oppkalt etter Victorino de la Plaza, Argentinas president 1914–1916, året broen åpnet. Det andre navnet, Puente Vélez Sársfield, kommer fra avenyen broen fortsetter på Buenos Aires-siden i bydelen Barracas. Fem busslinjer (20, 37, 45 og 79) går fortsatt over broen mellom byen og Piñeyro i Avellaneda.

Broen forlenger Avenida Vélez Sársfield fra Barracas over Riachuelo til Piñeyro i partido Avellaneda. På grunn av korrosjon i stålkonstruksjonen er lastebiler og høye kjøretøy forbudt; bare lette kjøretøy og busslinjene 20, 37, 45 og 79 passerer. Fotgjengere bruker to sidefortau som er 1,72 m brede hver.

Det midtre spennet er en bevegelig dobbeltklaffseksjon av Scherzer-typen, en teknisk detalj mellom de to faste sidespennene. Over broen går fem busslinjer (20, 37, 45 og 79), men på grunn av korrosjon i metallkonstruksjonen er den stengt for lastebiler.