Puerto de Paita, Havn i Paita, Peru

Puerto de Paita er en kommersiell havn i den nordlige kystbyen Paita. Anlegget har flere lastekaier for store fartøy og ulike typer sjøtransport.

Terminalen ble bygget i 1966 og renovert i 1999. I 2008 ble den nedgradert fra nasjonalt til regionalt omfang, noe som stanset privatiseringsprosessen som Proinversión hadde startet på anmodning fra den nasjonale havnemyndigheten. I 2009 ble havnen gitt i konsesjon til konsortiet Terminales Portuarios Euroandinos, som signerte kontrakten i september samme år.

Paita håndterer hovedsakelig fiskeri- og landbruksprodukter, så havnens kalender følger fiske- og innhøstingssesongene. Konsesjonen i 2009 til det portugisisk-peruanske konsortiet Terminales Portuarios Euroandinos gjorde den til Perus nest største containerhavn etter Callao, og kranene betjener nordlandets landbrukseksportører.

Terminalen ligger i Paita-provinsen, 56 km fra Piura, ved 5°5′28″S 81°6′23″V. Det er et lasteanlegg med begrenset tilgang, så det ses fra utsiden av området; der kan man se den 300 m lange kaia, containerplassen på 12 ha og portalkranene. Adkomst er via vei fra Piura.

I 2018 håndterte havnen 274 151 TEU og lå på 42. plass blant havnene i Latin-Amerika og Karibia. Krantårnene klarer opptil 70 containere per time per skip, mot 22 i 2009. Oppgraderingen i 2014 ga en 300 meter lang kai og et containerområde på 12 hektar.