Faro Cabo Raper, Navigasjonsfyr på Taitao-halvøya, Aysén-regionen, Chile

Faro Cabo Raper er et fyr i armert betong på vestsiden av Taitao-halvøya i Aysén-regionen i Chile. Det 14 meter høye tårnet står 61 meter over havet, noe som gir lyset en vid rekkevidde over de farlige farvannene ved Cabo Raper.

Ingeniøren George Slight ledet byggingen med start i 1900, men driften begynte ikke før i 1914. Fyret ble bygget for å forbedre sikkerheten for skip som navigerer i disse utfordrende farvannene.

Personell fra Chiles marinkår bor her hele året for å holde driften i gang jevnt. De har tilpasset seg virkeligheten med å bo på dette isolerte stedet langt fra byer og andre samfunn.

Fyret kan ikke besøkes: det ligger på et avsides sted som bare nås sjøveien eller via luften, og forsyningene kommer med helikopter og båt. Personell fra Chiles marine blir på stedet for vakthold, teknisk vedlikehold og overlevelse under ekstreme forhold. Tilgang og forsyning avhenger av raskt skiftende vær med kraftig vind og hyppig regn.

Den 7,5 km lange Decauville-smalsporet, fullført i 1913, endte ved en taubane som trakk vognene opp til fyret. Lokomotivet, bygget av Orenstein & Koppel (fabrikknummer 4975/1912), ble tatt ut av drift rundt 1921; deretter ble vognene dyttet for hånd frem til 1933. I 2009 sto mange betongpilarer fra de gamle broene fortsatt.