Port of Arica, Havn i Arica, Chile

Aricas havn er en havn på Stillehavskysten i nordlige Chile. I den ligger den peruanske kaia (MASP Arica), en direkte anløpspir som er 214,7 m lang og 57,9 m bred, med et lager på 2 077 m² og et åpent driftsområde på 21 740 m². Orienteringen SØ-NV gir 10 m dypgang og maksimal skipslengde på 160 m.

Kajen som Peru driver i Arica bygger på Lima-traktaten av 1929, som ga Peru en kaiplass og andre servitutter i den chilenske havnen mens Chile beholdt suvereniteten. 7. mars 2000 innviet ministrene Fernando de Trazegnies og Gabriel Valdés Cristo de la Concordia i Arica, og Chile overleverte anleggene som traktaten fastsatte. Den tilstøtende jernbanen Tacna–Arica ble bygget i 1856 av det britiske selskapet The Arica & Tacna Railway Co.

Havnen fungerer som en viktig handelsforbindelse mellom Chile og Bolivia, og former det økonomiske livet i regionen gjennom daglige maritime aktiviteter. Lokalsamfunn ser denne anlegg som avgjørende for sine levebrød og regional handel.

Havnen krever erfarne loser for alle fartøy og tilbyr vedlikeholdsanlegg, drivstoff og kommunikasjonsutstyr for operasjoner. Besøkende bør merke seg at dette er en aktiv arbeidsanlegg med begrenset offentlig tilgang til de fleste områder.

Kaia er kaiplass 7 i sektor 3 av Aricas bukt: en 214,7 m lang og 57,9 m bred pir med 10 m dypgående og et lager på 2 077 m². Peru driver den etter Lima-traktaten av 1929 med egen migrasjons-, toll- og arbeidsmyndighet; i 2005 anløp 33 store skip og 2 163 containere ble håndtert.