Malaysia–Singapore Second Link, Veibro i Tuas, Singapore, og Gelang Patah, Malaysia
Malaysia-Singapore Second Link er en veibro i Tuas, Singapore, og Gelang Patah, Malaysia, som strekker seg 1920 meter over Johorstredet. Seks felt med betongvei hviler på 26 pilarer og fører trafikk mellom begge bredder.
Ideen om en andre forbindelse ble lansert i juli 1980 av Johors Menteri Besar Othman Saat for å lette køene på demningen, med Gelang Patah som foreslått sted. I juli 1993 fulgte en konsesjonsavtale med UEM, og 22. mars 1994 en mellomstatlig avtale. Broen åpnet for trafikk 2. januar 1998 og ble offisielt åpnet 18. april 1998 av Mahathir Mohamad og Goh Chok Tong.
Navnet «Second Link» skiller den fra Johor–Singapore Causeway, den eldre forbindelsen lenger øst. I Singapore er det offisielle navnet Tuas Second Link, på malayisk Laluan Kedua Malaysia–Singapura. Den malaysiske tilfartsveien går gjennom Gelang Patah, stedet som ble foreslått i 1980 av daværende Menteri Besar Othman Saat.
I hver ende finnes sin egen innvandringskontroll: Sultan Abu Bakar-komplekset i Malaysia og Tuas Checkpoint i Singapore. Ventetidene varierer etter tid på dagen og ukedag, så å reise utenom rushtiden hjelper.
Brudekket hviler på 840 prefabrikkerte kassebærersegmenter, med lengste spenn på 165 meter. De tre sjøkanalene måler 75 m bredde og 25 m høyde, 50 m og 9 m samt 75 m og 12 m, merket med lys på pilarane og lysbøyer.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,117 bidragsytere over hele verden.
