14th of July Bridge, hengebro i Bagdad, Irak

14. juli-broen er en selvforankret hengebro over Tigris som forbinder 14. juli-gaten i Den grønne sonen med Karrada-halvøya. Hovedspennet er 167,64 m, sidespennene 83,82 m hver, og total lengde med tilførslene er 868 m. Brua er 20 m bred, og ståltårnene reiser seg over to pilarer fundamentert på betongfundamenter i alluvialjord.

Den amerikanske ingeniøren David B. Steinman fikk designoppdraget i 1956, men døde i 1960 før byggingen startet. Politiske forhold forsinket starten til 1961, da et belgisk selskap tok over arbeidet, og broen åpnet i 1964. Den ble skadet i bombingen 9. februar 1991 under Operation Desert Storm, reparert på 1990-tallet og gjenåpnet for publikum 10. desember 2018.

Broen er oppkalt etter 14. juli 1958, da et statskupp styrtet det hasjimittiske monarkiet og Irak ble republikk. Det arabiske navnet Jisr 14 Tammuz står på veiskiltene; etter bydelen på Rusafa-siden kalles den også Karrada hengebro.

Konstruksjonen fungerer som en viktig transportrute for daglig gjennomgangstrafikk og letter forbindelser mellom kommersielle soner og sentrale nabolag. Å krysse er lettere utenfor rushtiden når trafikken er lettere.

Dette er Bagdads eneste hengebro og ble bygget på myk alluvial jord, noe som krevde spesielle ingeniørteknikker for å skape et stabilt fundament. Denne fundamentløsningen skilte prosjektet fra typiske brokonstruksjoner.