Venice Miniature Railway, Kjørbar miniatyrjernbane i Venice, California, USA

Venice Miniature Railway var et lite damptog i Venice, California, som fraktet passasjerer gjennom kanaldistriktet bygget for å ligne den italienske byen. Vognene var designet for å gjenspeile venetiansk arkitektur og matchet kanalene, broene og de kolonnesmykkede bygningene rundt dem.

Abbot Kinney ga John J. Coit i oppdrag å bygge linjen, som åpnet 30. juli 1905 med sporvidde 457 mm (18 tommer) og 2 300 m spor gjennom kanalområdet. Etter en tvist forlot Coit selskapet i 1907. Jernbanen stengte 13. februar 1925, etter at et pålegg forbød videre drift.

Jernbanen dukket opp i flere stumfilmer spilt inn i Venice kanaldistrikt, inkludert Harold Lloyd-produksjoner som "By the Sad Sea Waves" og "Number, Please?". Kanalgatene og det lille toget ga regissører et ferdig kulisse som så ut som ingen annen plass i California.

Linjen gikk fra en rundstall i hjørnet av Lake Avenue og El Camino Real, i dag Venice Boulevard og Abbot Kinney Boulevard, med klokken langs Mildred Avenue, rundt postkontoret, over kanalene ved Riviera og Rialto og tilbake via Washington Boulevard. En tur kostet fem cent; en billettbok til 1,00 dollar ga to cent per tur.

Lokomotivene var oljefyrte 2-6-2-maskiner ("Prairie") fra Johnson Machine Works, som kostet 4 510 dollar hver, med kjeler fra Pacific Coast Boiler Works beregnet for 175 psi. De to lokene skilte seg bare i førerhusvinduene: 1-Spot hadde rektangulære vinduer med avrundede øvre hjørner, mens 2-Spots vinduer var halvmåneformede øverst.