Susitna River Bridge, Jernbanebro i Matanuska-Susitna Borough, USA.

Susitna River Bridge, også kalt Gold Creek Bridge, bærer Alaska Railroad over Susitna på et 504 fot langt stålgjennomfagverk som ble fullført i februar 1921. På hver side ligger to kombinerte Howe-fagverk på 121 fot og to pony-Howe-endefagverk på 70 fot, med 392 fot støttekonstruksjon på sørlig tilfart og 28 fot på nordlig, til sammen 1 322 fot.

American Bridge Company bygde denne kryssingen mellom 1920 og 1921 som en del av regjeringens jernbaneutvidelse i Alaska. Prosjektet skapte en avgjørende lenke i jernbanenettet som ble utviklet over territoriet.

Broen ble oppført i National Register of Historic Places i 1977 fordi den representerer hvordan jernbaneforbindelser formet transportutviklingen i Alaska. I dag kan besøkende se hvordan stålkonstruksjonen gjenspeiler ingeniørkunstens rolle i å åpne fjerntliggende regioner.

Konstruksjonen ligger omtrent 150 miles nord for Anchorage og er fortsatt i aktiv bruk av Alaska Railroad Corporation for togtransport. Besøkende bør være klar over at broen først og fremst brukes til jernbanedrift, og at visning krever forsiktighet og oppmerksomhet på togbevegelser.

Betongen i hovedpillarene brukte tilslag fra en morene foran Spencer-breen, 56 miles nord for Seward, fordi de lokale taktene inneholdt humus; 7 prosent sand ble tilsatt tilslaget. En delvis svikt i en pilar i september 1920, tilskrevet dårlig sement, humus og kald luft og kaldt vann, førte til spesielle støpemetoder.