Viadukt Křenová, Jernbanebro i Brno-město, Tsjekkia

Křenováviadukten er en steinbro for jernbane, 37,20 m lang og 16,50 m bred, ved nordenden av Brno hovedbanegård, der linjen mot Česká Třebová føres over Křenovágaten. Seks segmentbuede åpninger på omtrent 6 m hviler på pilarer og landkar av sandsteinsblokker; de to midterste gjennomgangene bærer trikken siden 1901, de tilstøtende veitrafikken og de ytterste fotgjengerne. Ved siden av står en egen enkeltsporet nitet stålbro med støpejernssøyler.

Viadukten ble bygget mellom 1847 og 1848 av selskapet Gebrüder Klein som en del av Northern State Railway som forbandt Brno med Česká Třebová. Senere ble den utvidet for å romme flere jernbaneforbindelser i regionen.

Det uoffisielle navnet kommer fra gaten Křenová som går under buene; viadukten har ikke offisielt navn og føres som bro ved km 155,892. Gjennom de midtre åpningene går trikkelinjen siden 1901, mens de ytre buene er for fotgjengere. Den tilstøtende enkeltsporede stålbroen hviler på dekorerte støpejernssøyler.

Viadukten krysser Křenovágata ved nordenden av Brnos hovedbanestasjon, der linjen mot Česká Třebová går over gaten. De to midterste buene bærer trikken (siden 1901) og trolleybussledningen (siden 1949), mens de ytterste buene er for fotgjengere. Gå gjennom sidegangene for å se sandsteinspilarene på nært hold.

Viadukten ble utvidet fra tre til fem spor i 1870 for å skape en ny forbindelse mellom nedre stasjon og hovedstasjonen. Utvidelsen viser hvordan jernbaneinfrastrukturen raskt tilpasset seg voksende trafikkbehov.