Inundation bridge in Louny, Forlandsbro i Louny, Tsjekkia

Inundasjonsbroen i Louny er en mursteinsbro bygget av sandstein- og opalblokker på en bred bueplan. Den er 272 meter lang, åtte meter bred og sju meter høy til brystvernet, med førti en meter brede pilarer forbundet av tønnehvelv med seks meters spennvidde. Over hver bue leder en renne vannet bort fra kjørebanen.

En første flombro over engene mellom Louny og Dobroměřice ble trolig bygget tidlig på 1500-tallet; en steinerstatning ble reist i 1543–1544 under mølleren Jakub fra Litoměřice, og kjørebanen ble steinlagt i 1562. Den nåværende broen ble bygget i forbindelse med Napoleonskrigene for å sikre hærens bevegelse på veien til Leipzig: de første seks buene ble fullført i 1804, de fleste av de resterende 36 innen 1816, og den endelige formen ble nådd i 1863.

Broen ligger på den gamle landeveien fra Praha til Most og videre til Sachsen, og forstaden på andre siden av Ohře heter fortsatt Benátky (Venezia). Den første skriftlige omtalen av en bro over elven er fra 1295, da Louny-enken Mečka testamenterte gården sin i Dobroměřice til byen for å finansiere reparasjoner av trebroen. Den steinete flombroen ble steinlagt i 1562 og reparert og utvidet i 1585–1587 med stein fra bruddene nær Lipenec.

Broen er lett tilgjengelig via vei III/25013, og området rundt er flatt og enkelt å navigere i. Besøkende bør ta med vann på varme dager og være oppmerksom på lokale værforhold.

Med sine 272 meter er den den lengste konstruksjonen av sitt slag i Tsjekkia. Over hver av de førti buene sitter en steinrenne, en vannkaster, som drenerer kjørebanen. Broen ble registrert som kulturminne i 1964.