Road bridge in Loket, Veibru med bue i Loket, Tsjekkia
Veibrua i Loket er en trefelts buebru i armert betong, 116 m lang, som fører T. G. Masaryka-gata over Ohře-dalen. Hovedbuen er elliptisk med 74,6 m spennvidde og 17,5 m stigning; kjørebanen ligger 21,27 m over elva og er 6 m bred mellom to 1,93 m brede fortau.
Her sto fra 1835 en kjedebro til keiser Ferdinand, stengt i 1928 og revet i 1931. Ministeriet for offentlige arbeider utlyste en konkurranse om erstatningen, som arkitekt Adolf Benš vant, og Jakub Domanskýs firma bygde betongbroen i 1934–1935. Bare personbiler slipper over; tyngre kjøretøy bruker ringveien og buebroen fra 1975 nord for Loket.
Broen fører T. G. Masarykagata og er i dag bare åpen for personbiler; tyngre kjøretøy bruker ringveien med dens 1975-bygde buebro nord for byen. Ved sidespennene fører trapper ned til breddene av Ohře, og i broregisteret står anlegget som 209-SO010a.
Broen er bare åpen for personbiler; tyngre kjøretøy må bruke ringveien rundt byen, der vei I/6 krysser Ohře på en nyere buebro bygget i 1975 nord for Loket. Ved siden av de ytre spennene fører trapper ned til breddene av Ohře. Kjørebanen ligger 21,27 m over elven, med 6 m for kjøretøy og to fortau på 1,93 m hver.
Konstruksjonen bruker buede buer for å fordele vekten fra trafikken og presse den utover mot solide betongstøtter. Denne smarte designen gjør at den forholdsvis slanke broen kan bære tunge laster trygt.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 94,023 bidragsytere over hele verden.