Štěpánský most, Stålarmerad betongbro i Kly og Obříství, Tsjekkia.
Štěpánský-broen spenner over Elbe i omtrent 96 meter og har pyloner kronet med pseudogotiske tårn og kreneleringer. Kjørebanen bærer trafikk, mens gangveier løper langs de ytre kantene av strukturen.
Byggingen av Prags broverk i 1912 introduserte armerte betongkassunfundamenter til brobygging i tsjekkiske landområder. Strukturen viser de ingeniørframskrittene som definerte tidlig 1900-tall i betongkonstruksjon.
Broen har fått status som kulturminne og viser tidlig 1900-talls håndverk gjennom sine distinkte arkitektoniske detaljer. De pseudogotiske tårnene og kreneleringene som kroner pylonene har blitt gjenkjennelige trekk i det lokale landskapet.
Broen bærer veitrafikk på rute I/9 mellom Praha og Mělník og har gangbaner på begge sider. Besøkende som utforsker strukturen bør bruke gangveiene i stedet for kjørebanen for sikkerhet.
Strukturen bruker et spesielt kontinuerlig konsoll trebjelkesystem som bare ble brukt to ganger i hele det østerriksk-ungarske imperiet. Denne sjeldne konstruksjonsteknikken gjør den til et bemerkelsesverdig eksempel på ingeniørkunst fra den æraen.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
