MÁV 22 sorozatú gőzmozdony, Tenderlokomotivklasse i Balatonszemes, Ungarn
MÁV 22 er en lokomotivtype brukt av Ungarns statsbaner, en tenderlok med en egen vogn for drivstoff og vann. Maskinen har en solid, funksjonell design med store hjul og en kraftig ramme som gjenspeiler holdbarhet og enkelt vedlikehold.
MÁV 22 ble bygget fra slutten av 1920-tallet til 1930-tallet av MÁVAG-fabrikken i Budapest og tjenestegjorde hovedsakelig på mindre jernbanelinjer. Utviklingen av lokomotivene inkluderte forbedringer av fjæring og dampeffektivitet frem til damptraktasjon offisielt ble avviklet i Ungarn i 1984.
MÁV 22 er verdsatt av jernbaneentusiaster og lokalbefolkning som husker tidligere togreiser med lignende lokomotiver. Lokomotivet forbinder folk med ungarske tradisjoner, ingeniørbedrifter og historier fra dem som kjørte og reiste med disse togene.
Du finner lokomotivet Nyalóka utstilt i parken ved Balatonszemes jernbanestasjon, plassert på en plattform der du kan gå rundt det og se det fra alle vinkler. Stedet er fritt tilgjengelig og spesielt aktivt under lokale feiringer når spesielle visninger tilbys.
Den berømte Nyalóka, et eksempel på denne klassen, ble brukt som nostalgitogslokomotiv og ble til og med transportert til Balatonszemes av den ungarske hæren med et stort kjøretøy. Nostalgitog med lignende lokomotiver lar fortsatt besøkende oppleve hvordan togreiser føltes for mange tiår siden.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
