STR Edward L Ryerson, Fartøy i Superior, USA
Edward L Ryerson er et fartøy som måler cirka 222 meter og er bygget av stål, med en utsvunget baug og rundet hekk. Lasterommene er ordnet som store bokser og ble designet spesielt for å frakte jernmalm, med plass til rundt 27500 tonn materiale.
Skipet ble bygget i 1960 ved Manitowoc verftet og var det siste amerikanske dampfartøyet for De store sjøer som ble satt i drift uten eget losseutstyr. Det kom på en tid da dampmaskinen allerede ble erstattet av mer moderne framdriftssystemer.
Skipet bærer navnet til en mann som formet stålhandelen i Chicago og hvis familie bygde et av de viktigste kommersielle dynastiene i regionen. Når du ser navnet i dag, kjenner du igjen det nære båndet mellom de store fraktfartøyene og industrialistene som gjorde sine formuer langs breddene ved De store sjøer.
Når skipet ligger i havn, kan du tydelig se skrogets størrelse og struktur, spesielt den høye baugen og de brede lasterommene langs dekket. Den beste utsikten får du fra land når lyset kommer fra siden og tydelig fremhever konturene.
General Electrics dampturbin driver skipet til omtrent 30 kilometer i timen (19 miles i timen), noe som gjør det til et av de raskeste fraktfartøyene på De store sjøer. Denne hastigheten var uvanlig den gangen for skip av denne størrelsen og ga det en fordel på lengre reiser.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
