Long Drax swing bridge, Tidligere jernbanesvingbro over elven Ouse, England
Long Drax svingbro var en jernbanebro over elven Ouse med en roterende mekanisme i midtseksjonen. Konstruksjonen lot båter passere ved å dreie midtseksjonen sidelengs mens ytterseksjonene forble faste på hver sin bredd.
Bygget på 1880-tallet for Hull and Barnsley Railway, tjente konstruksjonen jernbanetrafikk i flere tiår. Den ble stengt i 1968 og demontert mellom 1976 og 1977, og etterlot bare steinfundamenter langs elvebreddene.
Broen markerte en periode med jernbaneutvidelse i Yorkshire da regionale samfunn ble mer sammenkoblet gjennom jernbanetjenester. Den støttet både passasjertrafikk og godstransport og var vitne til transformasjonen av landlige økonomier under industriell alder.
Steinfundamentene og pilarene fra den tidligere broen kan ses fra gangstier langs elven Ouse. Stedet er mest avslørende når vannstanden er lav, noe som gir bedre utsikt over de gjenværende strukturelementene.
Den roterende mekanismen ble drevet av to tresylindrede hydrauliske motorer med kraft lagret i et akkumulatorsystem i den sentrale pilaren. Dette avanserte oppsettet var typisk for broteknikk på slutten av 1800-tallet.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
