Euston Arch, Revet triumfbue i London, Storbritannia

Euston Arch var en steinport ved inngangen til Euston stasjon i London, designet av arkitekt Philip Hardwick som en monumental portal. Strukturen hadde fire doriske søyler som støttet en massiv horisontal arkitrav som rammet inn innkjørselen til hovedstadens første intercity jernbaneterminal.

Buen ble fullført i 1837 da London and Birmingham Railway, Storbritannias første store intercity jernbanelinje, åpnet for publikum. Den ble revet i 1961 under moderniseringen av stasjonen, og mye av strukturen ble deponert i elven Lea.

Buen var et symbol på moderniteten under den tidlige viktorianske æraen.

Buen står ikke lenger og kan ikke besøkes som struktur, selv om stedet ved Euston stasjon fortsatt er et gjenkjennelig punkt i sentrale London. Historiske fotografier og arkitektoniske tegninger dokumenterer dets tidligere design, mens gjenvunnede originale steiner bevares for potensielle fremtidige rekonstruksjonsarbeider.

Rivingen av denne porten ble et vendepunkt for britisk kulturarvsvern og utløste opprettelsen av Victorian Society. Omtrent 60 prosent av de originale steinene er nå identifisert og kartlagt, noe som gjør fullstendig rekonstruksjon teoretisk mulig.