Музей военной автомобильной техники, Militærkjøretøymuseum i Rjazan, Russland

Militærkjøretøymuseet i Ryazan består av tre saler på over 400 kvadratmeter og et utendørsområde. Sal 1 tar for seg den tidlige sovjetiske kjøretøyproduksjonen og den store fedrelandskrigen fram til 1970-tallet; sal 2 viser kjøretøy fra 1970-tallet til i dag, blant annet utprøvde hjul- og belteprototyper; sal 3 er viet mobile reparasjons- og bergingskjøretøy, med fotografier fra 1911 og framover.

Museet ble opprettet ved Ryazans militære automobilinstitutt på initiativ av lærerne og studentene der, i henhold til et russisk regjeringsvedtak av 1. juni 1994 om forberedelsene til 50-årsjubileet for seieren i den store fedrelandskrigen. Det åpnet for besøkende 9. mai 1995. I 2010 ble det en historisk-minnesal i Ryazans museum for luftlandestyrkenes historie, og 150 gjenstander ble flyttet til et depot under forsvarsdepartementet ved Rublyovskojeveien.

Museet oppsto ved Rjazans militære automobilinstitutt på initiativ av lærere og elever og åpnet 9. mai 1995. De tre salene følger sovjetisk bilproduksjon fra begynnelsen via den store fedrelandskrigen til 1970-tallet, og deretter eksperimentelle hjul- og belteprototyper. En sal er viet mobile reparasjons- og bergingsenheter og det første automobilopplæringskompaniet fra 1911.

Museet åpnet 9. mai 1995 og stengte 1. juni 2010; de 150 mest verdifulle gjenstandene ble flyttet til den 147. automobilbasen ved Rublyovskojeveien, mens tunge kjøretøy utendørs ble værende i Rjazan. Sjekk nåværende tilgang til det gjenværende området og til Rjazanmuseet for luftlandestyrkenes historie, som overtok samlingen.

Blant gjenstandene var en ZIL-111V som hadde tilhørt Jurij Gagarin og en ZIL-117 fra Fidel Castro. Etter forsvarsminister Anatolij Serdjukovs besøk i 2010 ble 150 av de mest verdifulle gjenstandene flyttet til departementets 147. bilbase ved Rublevskojeveien nær Moskva; de tunge kjøretøyene utendørs ble værende i Rjazan.