Avtozavodskiy bridge, Veibro i Moskva, Russland

Avtozavodskijbroen er en veiovergang over Moskvaelven som forbinder flere distrikter i den russiske hovedstaden. Den har seks kjørefelt for kjøretøy og gangstier på begge sider.

Denne overgangen ble fullført i 1961 og erstattet en eldre trebro som hadde tjent området siden etter første verdenskrig. Den ble bygget under sovjetperioden da Moskva utvidet sin industrielle infrastruktur.

Broen har navn etter Likhachev-fabrikken (ZiL) på venstre bredd, og frem til 1986 gikk det trikk over den mellom T-banestasjonene Tulskaja og Avtozavodskaja. Linjen ble gjenopprettet i 1988 som en blindvei med vendesløyfe like etter broen, og fjernet for godt i september 1992 da broen stengte for langvarige reparasjoner. Ved dagens bro står gamle pilarer fra treforgjengeren igjen i elven.

Broen fører Tredje ringvei mellom Danilovskij-distriktet og Likhatsjov-fabrikken; i oktober 2016 skapte stengte felt for reparasjon lange køer. Trikker gikk over broen til september 1992, nå brukes den bare av biler og fotgjengere. Ved siden av broen står de gamle pillarane til forgjengeren i tre.

Spennet begynte å synke like etter åpningen: i 1990 lå hengslet midt på spennet 1,3 m under prosjektert høyde. Årsaken var monteringen, der den ene konsollen ble bygget på stillas og den andre fritt frambyggd, slik at krypningen ble ulik. Ved siden av står fortsatt de gamle trepillarene fra Starodanilovskijbroen.