Arai Bridge, Stålbro i Kitamoto, Saitama, Japan

Arai-broen er en stålkonstruksjon som strekker seg omtrent 642 meter over Arakawa-elven og forbinder Kitamoto by med Yoshimi by i Saitama prefektur. Broen fører trafikk mellom de to samfunnene på motsatte elvebredder.

En ferge kalt Arai no Watashi krysset elven her frem til 1933, da en 90 meter lang oversvømmbar trebro åpnet 15. mars. Flom ødela den gjentatte ganger, blant annet i 1965, og i 1973 ble en ny trebro bygget over Kitamoto-avløpskanalen. Den nåværende stålbroen med kontinuerlige kassebjelker åpnet 1. mai 1982.

Broens navn kommer fra Arai no Watashi, ferjen som krysset elven her til den første broen åpnet i 1933. I nærheten står kirsebærtrær, blant dem Ishidokaba-zakura, et av Japans fem store kirsebærtrær, og Takao Sakura-parken har rundt 200 trær av 30 sorter. Elveleiet ved broen er smalt og blir bredere oppstrøms og nedstrøms.

Broen fører Saitama prefekturvei 33 mellom Kitamoto og Yoshimi, med fortau bare på oppstrømssiden. Nærmeste holdeplass på Yoshimi-siden er Higashi-Daini Shogakko Iriguchi; på Kitamoto-siden forbinder en buss fra Kawagoe Kanko til Kitamoto stasjon. Omtrent 800 m oppstrøms ligger den oversvømmbare Takao-broen.

Stålbroen fra 1982 ligger litt oppstrøms den gamle fergeovergangen og trebroen fra 1933. Tilførselsveien til den tidligere broen finnes fortsatt i elveområdet som jordbruksvei, og der står Arai-bromonumentet, reist 10. november 1940, som minner om flommene som flere ganger skylte bort broen.