長良川橋梁, Jernbanebro i Gifu, Japan

Nagaragawa-broen, også kalt Maeno-broen, er en jernbanebro på Tokaido-hovedlinjen mellom stasjonene Nishi-Gifu og Hozumi og forbinder Gifu med Mizuho. De to sporene er separate konstruksjoner på 462 m i ti spenn. Sporet fra 1914 har buet Pratt-fagverk i spenn 4–8, mens sporet fra 1960 bruker parallelle Warren-fagverk der; spenn 1–3 og 9 på begge sporene stammer fra 1914.

Den opprinnelige broen åpnet i 1887, men støpejernspillare sviktet under Nobi-jordskjelvet i 1891 og krevde fullstendig gjenoppbygging. Et andre spor ble lagt til mye senere i 1960 for å møte voksende jernbanetrafikkbehov.

Broen kalles også Maeno-broen. Den opptrer i animefilmen A Silent Voice, som gjengir fagverksbjelkene trofast, helt ned til spennenes ulike høyde. Innbyggerne krysser Nagara-elva daglig med togene som går over broen.

Broen ligger mellom stasjonene Nishi-Gifu og Hozumi på Tokaido hovedlinje, så den ses fra togfönstret og ikke til fots. Spennene 1–8 går over Nagara-elva; spennene 9 og 10 går over sideelva Tennyu og fylkesvei 163 på Mizuho-siden.

Hvert spor bruker en annen fagverksdesign, med den ene siden Warren-fagverk og den andre Pratt-fagverk. Denne blandingen viser hvordan ingeniørstandarder utviklet seg i løpet av de separate byggeperiodene for de to sporene.