Funabashi AutoRace Circuit, Motorsykkelbane i Funabashi, Japan.

Funabashi AutoRace Circuit var en 500 meter lang og 30 meter bred asfaltert ovalbane som åpnet på sin endelige plass i 1968 etter flyttingen fra Funabashi travbane. Hovedtribunen fra den tidligere Funabashi Circuit ble gjenbrukt, noe som ga den uvanlige løsningen med tribuner også på motsatt langside. Området var på 115 703 kvadratmeter og rommet 21 714 tilskuere.

Funabashi AutoRace åpnet 29. oktober 1950 med en 800 meter lang jordbane innenfor Funabashi travbane, Japans første bane for autorace; prins Takamatsu klippet snoren. I 1968 flyttet den til området til den nedlagte Funabashi Circuit, til en asfaltert oval på 500 meter, og gjenbrukte hovedtribunen derfra. Den stengte 31. mars 2016 etter 65 år og 5 måneder.

Kallenavnet «bilsportens vugge» kommer av at Japans første dedikerte bane for sporten ble anlagt her i 1950. I 2009 var stedet eneste vertskap for Superstar Championship, som ellers holdes i Kawaguchi. Fra 2011 ble utvalgte løp solgt som flergevinstbilletter via Odds Park, med GI Kuroshio Cup som det første utpekte løpet.

Banen lå ti minutters gange fra sørutgangen av Minami Funabashi stasjon på JR Keiyo-linjen. En gratis buss gikk fra Keisei Funabashi Keibajo-mae stasjon via JR Minami Funabashi stasjon. Den første parkeringsplassen hadde 658 plasser; den andre med 800 plasser åpnet bare ved graderte løp. Anlegget lå langs riksvei 357, nær Lalaport TOKYO-BAY og IKEA Tokyo-Bay, der trafikken var tett på helligdags ettermiddager.

Stedet ble valgt blant annet fordi støyen fra racemaskinene påvirket hestene på den tilstøtende travbanen; det første arrangementet i 1950 trakk over 25 000 tilskuere allerede klokken 14 og fløt over gjerdene. I 1968 flyttet banen til det tidligere Funabashi Circuit og gjenbrukte tribunen, derfor var det tribuner også på motsatt langside.