No.4 Yamatogawa railway bridge, Jernbanebro i Kashiwara, Japan

Yamatogawa jernbanebro nr. 4 fører Kansai hovedlinje (Yamatoji-linjen) over Yamatoelva i Kashiwara, Osaka. Broen er omtrent 233 m lang og går i en kurve med 400 m radius, der den krysser elva i 30 graders vinkel. Brudekket består av separate 12-spenns stålbjelker for hvert spor, båret av armerte betongpilarer og landkar, med en sjelden 144-tonns Warren-fagverk som bærer korte bjelkespenn.

Denne jernbanebroen ble bygget som en viktig transportlenke i Osaka prefektur og støttet regionens forbindelse gjennom Yamatoji-linjen. Dens design og konstruksjon ga den anerkjennelse som en del av Japans viktige sivilingeniørarv.

Broen fungerer som en daglig forbindelse for pendlere som reiser mellom nærliggende byer på Yamatoji-linjen. Den har blitt en del av det lokale landskapet der folk er avhengige av tog for å bevege seg gjennom Osaka-regionen.

Broen ligger mellom stasjonene Mishima og Kawachi-Katakami på Kansai hovedlinje, rett øst for Kawachi-Katakami og nær grensen til Nara-prefekturet. På sørbredden går riksvei 25 under andre og tredje platebjelke, og den gamle Tatsuta-goe-veien til Nara under den tolvte. Kurven og støttefagverket ses best fra sørbredden.

Det mest særegne elementet er en Warren-fagverk på 144,071 tonn og 30 m spennvidde som fungerer som bjelkebærer: den bærer den ene siden av 4. og 6. platebjelke, og en kort 5. bjelke hviler oppå. Den ligner en fagverksbro med underliggende dekke, men bærer bjelker, ikke veibane.