Mikobata Cast Iron Bridge, Støpejernsbuebro i Asago, Japan

Mikobata støpejernsbro er en enspenns støpejernsbuebro over elva Mikobata i bydelen Sanou i Asago, Hyogo prefektur. Den er omkring 16 m lang, 3,7 m bred og 3,8 m høy, med største spennvidde 14,2 m. Støpedelene ble laget ved Yokosuka jernverk under franske ingeniører og fraktet sjøveien til Shikama.

Broen ble fullført i mars 1885 som en del av en 16 km lang malmvei bygget fra 1883 for å forbinde Mikobata-gruven med Ikuno-smelteverket. Støpejernet ble produsert ved Yokosuka jernverk under franske ingeniører og fraktet sjøveien til Shikama. Totalkostnaden var 40 000 yen, finansiert av Meiji-regjeringens departement for offentlige arbeider.

Broen er en av fem støpejernsbroer langs den omtrent 16 km lange malmveien mellom Mikobata og Ikuno, som ble fullført i 1885. Veien, senere kalt Sølvhestveien og Malmveien, ble i 2017 utpekt til japansk kulturarv som en 73 km lang rute gjennom regionene Harima og Tajima.

Broen ligger på landsbygda og nås enklest til fots fra de nærliggende gruveområdene i Ikuno, som er skiltet. Solide sko er lurt siden stiene rundt stedet kan være ujevne.

Til tross for at broen ble bygget for tung industriell bruk, er den overraskende liten i skala og virker nesten skjør på nært hold. Det er en av svært få helt intakte støpejernsbroer av sitt slag som gjenstår i Asia.