浜高房橋, Tidligere bro over Akui-elven i Tokushima, Japan.
Hamatakabo-broen krysset Akui-elven med en fleksibel tredekke som målte omtrent 210 meter lang og 1 meter bred. Det unike designet hadde avtakbare trepaneler på gangoverflaten som kunne tas fra hverandre for å forhindre flomskader under sesongmessige vannstigninger.
Den ble bygget i 1919 etter at Hamatakabo-fergetjenesten ble nedlagt, ettersom lokalbefolkningen i Fudo-cho trengte en ny måte å krysse elven på. Denne strukturen ga samfunnet en direkte forbindelse da fergetransporten ikke lenger var tilgjengelig.
Lokalbefolkningen kalte den «Konnyaku-broen» fordi den svingte merkbart når man gikk over, og beveget seg som geléen den var oppkalt etter. Dette kallenavnet viser hvordan innbyggerne opplevde og husket strukturen gjennom dens mest slående oppførsel.
Broen var tilgjengelig til fots, men besøkende la merke til den fleksible konstruksjonen under folkemengder eller vind. Å planlegge et besøk i tørrere måneder gjør det lettere å sette pris på strukturen uten sesongmessige vannproblemer.
Den var i bruk til 2007, da sikkerhetsbekymringer og synkende trafikk førte til at den ble tatt ut av tjeneste. En minnestein står nå der broen en gang spente, til ære for dens rolle i samfunnet.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
