Matsukawaura Bridge, Skråkabelbro for veitrafikk i Sōma, Japan.

Matsukawaura bru er en trefelts kontinuerlig veibru i forspent betong med skråkabler som fører Sōmas byvei Ōsu-Matsukawa over munningen av Matsukawaura-lagunen. Den er 520,3 m lang totalt, hvorav 286,6 m skråkabeldel, med 145,0 m hovedspenn, 9,5 m bredt dekke (7,25 m kjørebane, 2,25 m gangvei) og 58,0 m høye tårn. Den forbinder bydelen Hara-gama på fastlandet med Unosaki på sandtangen.

Byggingen startet i juli 1992 som del av forbedringen av fiskerihavnen Matsukawaura. Broen åpnet i mars 1995. Tsunamien etter Tōhoku-jordskjelvet i 2011 skadet tilførselsveiene og veien på sandtangen, og broen var stengt for allmenn trafikk til 8. april 2017; belysningen ble gjenopptatt 15. april. Veien videre åpnet igjen 21. april 2018.

Broen har navn etter Matsukawaura, lagunen den krysser ved munningen som er formet av en sandtunge. Siden stedet ligger i Matsukawaura prefekturale naturpark, vurderte en komité landskapshensyn, og brudekket ble lagt over land i stedet for over den sterkt strømførende leden. Siden 2017 er broen igjen opplyst om natten.

Broen fører Sōmas byvei Ōsu-Matsukawa med en kjørebane på 7,25 m og et fortau på 2,25 m. Den forbinder bydelen Haragama på fastlandet med Unosaki på sandtangen og forkorter veien til bydelen Isobe sør for lagunen. Belysningen på pilarane, som ble stanset etter tsunamien i 2011, ble slått på igjen i april 2017.

Broen ble bygget som en del av forbedringsarbeidene ved Matsukawaura fiskerihavn. Den trefelts kontinuerlige skråkabelbroen i forspent betong ble valgt for å legge brudekket på land i stedet for over den strømsterke innløpet, og unngå fare for kollisjon med skip. Byggingen startet i juli 1992, og broen åpnet i mars 1995.