Stations of Ueno Zoo Monorail, Monorailstasjoner i en dyrehage i Japan
Stasjonene for monorailen i Ueno zoo var Ueno Zoo East Station og Ueno Zoo West Station, endepunktene på en 332 meter lang opphengt bane i Taitō, Tokyo. Banen krysset en offentlig vei og gikk derfor under jernbaneloven, ikke som en attraksjon. East Station lå i bakkenivå, uvanlig for en monorail.
Bane åpnet i 1957 og regnes som Japans første monorail. Den kjørte i over seks tiår før den stengte i 2023.
Vognene gikk på gummihjul på et spor avledet fra den hengende jernbanen i Wuppertal, Tyskland, en tilpasning som ble kalt Ueno-systemet. Systemet ble ikke tatt i bruk noe annet sted, og linjen forble den eneste som ble bygget etter Tokyos prefektursforskrift om hengende jernbaner. En parallell gangsti, Isop-broen, forbinder fortsatt øst- og vesthagen.
Systemet stengte i 2023, så stasjonene er ikke lenger i drift og kan ikke brukes. Selve dyrehagen er fortsatt åpen, og området kan besøkes til fots.
Med sine 332 meter mellom Østhagens og Vesthagens stasjoner var banen Japans korteste monorail og landets nest korteste jernbane. Vognene fulgte Wuppertals hengebaneprinsipp, men hadde gummihjul i stedet for stålhjul, en tilpasning som ble kalt Ueno-systemet. Keiser Showa kjørte med den i 1962 og igjen i 1979.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,435 bidragsytere over hele verden.