Shōwa Ōhashi Bridge, Veibro mellom Takasaki og Maebashi, Gunma prefektur, Japan

Shōwa Ōhashi fører fylkesvei 27 i Gunma (linjen Takasaki–Komagata) over Tone-elven, mellom Hagiwara-machi i Takasaki og Kōda-machi i Maebashi. Det er en 205 m lang trespenns stålboksbjelkebru med 7,5 m kjørebane, 2,0 m fortau og spenn på 63,0 m, 78,0 m og 63,0 m.

Broen åpnet i 1972 og erstattet Kōda-fergen, den siste av sitt slag i Maebashi, som gikk like oppstrøms; et skilt på broen forteller om dette. Den ble bygget som en trespenns stålkontinuerlig kassebjelkebro og hadde først to kjørefelt. I desember 1986 ble en parallell bro oppstrøms for trafikk mot Komagata ferdigstilt, slik at det ble fire felt.

Frem til broen åpnet i 1972 gikk Maebashis siste ferje, Kōda no Watashi, like oppstrøms; et skilt på broen minner om det. Ferjer fantes også ved Mashō no Watashi (nå Nanbu Ōhashi) oppstrøms og Fukushima no Watashi (nå Fukushima Bridge) nedstrøms.

Det er enkelt å krysse broen, enten du går eller kjører, med tydelig atskillelse mellom kjørefelt og gangveier. Anbefales å krysse på dagtid for best sikt og trafikkforhold.

Frem til broen åpnet i 1972 gikk ferjen Kōda, den siste i drift i Maebashi, like oppstrøms; et skilt på broen minner om dette. Broen er en trefelts kontinuerlig stålkassebjelkebro med spennvidder på 63,0, 78,0 og 63,0 m, bygget av Kawasaki Heavy Industries, Kurimoto Iron Works og Sumitomo Heavy Industries.