Owari Bridge, Stålfagverksbro i Yatomi, Japan
Owari-broen er en stålfagverksbro som spenner over Kiso-elven og forbinder Yatomi i Aichi prefektur med Kuwana i Mie prefektur. Den har 14 konsollseksjoner, et hovedspenn på omtrent 63 meter og en bredde på omtrent 7,5 meter.
Byggingen startet i 1930 og ble fullført i 1933, og erstattet Futatsuna-fergen som lenge hadde betjent denne overgangen. Prosjektet var en del av en bredere satsing på å modernisere infrastrukturen i Japan under tidlig Showa-periode.
Åpningen i 1933 ble markert med tradisjonelle kagura-opptredener og utdeling av riskaker, noe som viser hvor mye denne overgangen betydde for nærliggende samfunn. Slike feiringer var vanlige i Japan når ny infrastruktur endret hverdagen på en betydningsfull måte.
Broen kan nås fra veier på begge sider av elven, og i nærheten av tilkomstene er det steder hvor besøkende kan stoppe for å se seg om. Regn kan være kraftig om sommeren, så det er lurt å sjekke været før man drar ut.
Broen bruker ulike konstruksjonsløsninger i sine øvre og nedre seksjoner, noe som var uvanlig for en overgang av denne typen i Japan på den tiden. Denne blandingen av teknikker gjenspeilet en vilje blant ingeniører til å eksperimentere snarere enn å følge en enkelt standard.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
