Pont de Pornic, Jernbanebro over Loire i Nantes, Frankrike
Pont de Pornic er en 253 meter lang jernbanebro over Loire bygget med metall- og murelementer som forbinder Nantes med vestlige Frankrike. Konstruksjonen bærer en toglinje på den ene siden og gjenbruker det tidligere andre sporet som sykkelsti på den andre.
Broen ble bygget på 1870-tallet for jernbanelinjen Nantes-État til La Roche-sur-Yon som en del av den tidlige jernbaneutvidelsen i regionen. Den ble i stor grad gjenoppbygd etter skader fra bombinger i 1944 og har beholdt sin gjenopprettede form siden den gang.
Broen forbinder to nabolag og betjener daglige brukere til fots, med sykkel og med tog, og blir en del av byens hverdagsrytme. Det er et sted hvor ulike transportmåter sameksisterer fredelig, og å krysse elven former hvordan beboere og besøkende beveger seg gjennom området.
Besøkende kan krysse broen til fots eller med sykkel via sykkelstien mens tog kjører på det parallelle sporet. De beste tidene for å gå eller sykle er i roligere perioder når togtrafikken er lettere.
Fra Trentemoult-området rammer broen inn den tidligere Beghin-Say sukkerfabrikken, og skaper et industrielt landskap som knytter besøkende til byens produksjonsarv. Dette forholdet mellom moderne transport og historisk fabrikkarkitektur gir et sjeldent visuelt innblikk i områdets fortid.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
