Nürburgring, Motorsportanlegg i Nürburg, Tyskland
Nürburgring er et motorsportkompleks rundt slottet og landsbyen Nürburg i Eifel-fjellene, sammensatt av en 20,830 km lang Nordschleife med over 300 meters høydeforskjell og en Grand Prix-bane åpnet i 1984. De to delene kan kobles sammen til en 26 km lang bane; asfaltløyper, en rund sklibane, depåbygninger og tribuner ligger mellom tette trær.
Byggingen av banen, tegnet av Gustav Eichlers arkitektkontor i Ravensburg, startet i september 1925, og de første løpene ble holdt 18. juni 1927, da Toni Ulmen vant på en 350 cc Velocette. Den fullstendige Gesamtstrecke på 28,265 km, som bandt sammen Nordschleife og Südschleife, ble sist brukt i et stort løp i 1929. Mellom 1982 og 1983 ble start- og målområdet revet for å bygge Grand Prix-banen som åpnet i 1984.
Navnet Nordschleife kommer fra middelalderborgen Nürburg som banen slynger seg rundt. Siden 1927 har banen vært åpen for publikum som envegs bomvei på kvelder og i helger, noe som i dag videreføres som turistkjøringer. 24-timersløpet Nürburgring, innført i 1970, trekker hvert år standardbilteam og tilhengerne deres til Eifel.
Begge delene, Grand Prix-banen og Nordschleife, er fullt utnyttet hver dag i den markedsførte sesongen fra midten av mars til midten av november. På ukedager brukes banen til testkjøring og andre kjøreaktiviteter, så sjekk hvilken del som er åpen før ankomst. Nordschleife kan kombineres med Grand Prix-banen til en 26 kilometer lang bane.
Tysklands Grand Prix 1976 på Nordschleife var det siste Formel 1-løpet som ble kjørt på en bane på 10 km eller mer. I 1961 var Phil Hill den første til å kjøre en runde på Nordschleife under ni minutter, på 8.55,2 i en Ferrari 156.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,937 bidragsytere over hele verden.
