Sanxianzhou Bridge, Transportbro i Fujian, Kina

Sanxianzhou-broen er en skråkabelbro i forspent betong med ett enkelt tårn og ett enkelt kabelplan i Fuzhou, provinsen Fujian, Kina. Den forbinder bydelene Cangshan og Taijiang og krysser Minjiangs nordarm og den lille øya Sanxianzhou (Fuzhou Jiangxin-park). Hovedbroen er 577 meter lang, med et hovedspenn på 238 meter og et 117,5 meter høyt tårn i omvendt Y-form.

Byggingen startet i desember 1996; hovedspennet ble lukket i oktober 1998 og broen åpnet 1. mai 1999. Som Fuzhous fjerde Minjiang-kryssing ble den designet av China Railway Bridge Survey and Design Institute under Gao Zongyu og bygget av China Railway Bridge Bureau. I 1997 dannet Hongkong Xiuxing, et datterselskap av China Travel Service, et joint venture med en niårig bompengekonsesjon; i 2004 ble Fuzhou-regjeringen brakt til voldgift for over 900 millioner yuan.

Navnet kommer fra Sanxianzhou, den lille øya i Minjiang som brua krysser og som nå er Fuzhous Jiangxin-park. Den kalles også Fuzhous fjerde Minjiang-bru, siden den var byens fjerde elvekryssing. Traseen går fra Gongye Road langs Baima-elva til Liuyi Road ved Sancha Street.

Broen fører indre ringvei fra Gongye Road langs Baima-elva, over nordarmen av Minjiang og øya Sanxianzhou, til Shanshan Road og krysset Liuyi Road/Sancha Street. Dekket er 28 m bredt; sørlig tilkobling er et dobbelttrompet-kryss. Hovedtårnet står på øyas nordbredd og er 117,5 m høyt.

Hovedspennet ble bygget ved fritt frambygg i fire enheter på 49 meter, hver delt i 14 segment på 3,5 meter som ble forbundet med våte fuger. Ved ferdigstillelsen nådde den største frie utkragningen 211,5 meter, den gang den lengste for en enkeltårns skråkabelbro i forspent betong i Kina. Tårnet har form som en omvendt Y og er 117,5 meter høyt, hvorav 104,7 meter over brudekket.