Larreinetako funikularra, Taubane i Valle de Trápaga-Trapagaran, Spania

Larreinetako funikularra forbinder sentrum med en øvre bydel via en enkeltsporet rute på 1 179 meter (3 868 fot) som inkluderer en møtesløyfe. Systemet bruker motvektskabiner for å transportere passasjerer og historisk også gods mellom de to terminalene.

Autorisert i 1912 startet byggingen i 1920 og funikularren åpnet i 1926 for å møte voksende transportbehov knyttet til regionens gruveindustri. Den ble sentral for utviklingen av gruvevirksomheten i Triano fjellkjede og infrastrukturen som støttet lokale gruvesamfunn.

Funikularren er beskyttet som en industriell kulturarv av den baskiske regjeringen og gjenspeiler regionens gruvetradisjoner. Den fungerte som en viktig transportlenke for arbeidere og beboere som trengte å bevege seg mellom ulike høydenivåer i samfunnet.

Den nedre stasjonen Trapagaran ligger i bydelen La Escontrilla og betjenes av Bizkaibus-linjer som går helt fram til stasjonen. Avgangene går omtrent hvert 30. minutt store deler av dagen; billetter kjøpes på stasjonene eller betales med Barik-kortet. Fra Larreineta forbinder en shuttlebuss den øvre stasjonen med bydelen La Arboleda, drevet av Euskotren Autobusa siden 2021.

Traseen svinger til høyre før den øvre stasjonen, noe få europeiske funikularer har, siden de fleste går rett fram. Ingeniøren Francisco Guinea ledet arbeidet og førte videre stasjonsprosjektet til arkitekten Diego Basterra; det sveitsiske selskapet Von Roll installerte drivsystemet.