José Leon de Carranza Bridge, Motorveibro over Cádizbukta, Spania
José Leon de Carranza-broen er en motorveibro som krysser den indre delen av Cádizbukta. Strukturen støttes av tjuesju betongpilarer innebygd i havbunnen for å holde veien hevet over vannet.
Eduardo Torroja tegnet det første broforslaget i 1927–1928, men motstand fra San Fernando-kommunene og økonomisk tvil blokkerte det. Ordfører José León de Carranza gjenopptok ideen etter 1948, og broen åpnet endelig i 1971 som den første veiforbindelsen mellom Cádiz og fastlandet.
Broen er oppkalt etter José León de Carranza, ordfører i Cádiz fra 1948, som gjenopptok faren Ramón de Carranzas plan om fast forbindelse til Puerto Real. Det 90 meter lange bevegelige spennet, et av Europas største, åpnes for skip til La Carraca-arsenalet og San Fernando-verftene.
Både biler og fotgjengere kan bruke broen, som gir en rett rute mellom de to byene. Besøkende bør være klar over at den sentrale delen kan heves for store skip, noe som av og til forårsaker stengninger.
En sentral del av strukturen kan heves for å tillate militære fartøyer å nå La Carraca-verftet. Denne bevegelige funksjonen er uvanlig for en bro av denne lengden.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 94,026 bidragsytere over hele verden.
