Engineer Carlos Fernández Casado Bridge, Skråkabelbro i León, Spania

Ingeniør Carlos Fernández Casado-broen er en skråkabelbro over Barrios de Luna-reservoaret som fører motorveien AP-66. To lysegrå betongpyloner, forbundet med en tverrbjelke nær toppen, rager over 100 meter og deler det 643 meter lange dekket i spenn på 66, 440 og 66 meter. Fra hver pylon løper 220 tynne kabler i vifteform ned til den 22 meter brede kjørebanen, som har lave rekkverk langs begge kanter.

Konstruksjonen ble fullført i 1983 og fikk verdensomspennende oppmerksomhet som det lengste hovedspennet med skråkabler på den tiden. Denne bragden markerte et vendepunkt i broteknikk og viste at slike avstander kunne oppnås på en vellykket måte.

Broen er oppkalt etter Carlos Fernández Casado (1905–1988), en spansk broingeniør, selv om den ble tegnet av Javier Manterola. Spanias departement for offentlige arbeider valgte navnet for å hedre Fernández Casados karriere, noe som har skapt en del forvirring om hvem som står bak konstruksjonen.

Broen fører motorveien AP-66 over Barrios de Luna-reservoaret; det finnes ingen gangpassasje, så den ses bare når man kjører forbi. Dekket går mellom de to pylone ne og midt i hovedspennet sitter et ledd. Tårnene og kablene sees fra reservoarets bredder og veiene rundt.

Broen er oppkalt etter Carlos Fernández Casado (1905–1988), men ble designet av Javier Manterola, noe som har skapt en del forvirring om hvem som står bak. Samferdselsdepartementet valgte navnet for å hedre Fernández Casados innsats innen brobygging. Midt i hovedspennet på 440 meter sitter et ledd.