Dona Amélia Bridge, Jernbro i Valada og Muge, Portugal
Dona Amélia-broen er en jernbro som krysser elven Tejo med en total lengde på 840 meter. Konstruksjonen består av fjorten seksjoner på 60 meter hver, støttet av tretten pilarer og to landkar.
Broen åpnet 14. januar 1904 og etablerte den første sammenhengende jernbaneforbindelsen mellom nord- og sørlinjene i Portugal. Denne forbindelsen ble avgjørende for landets transportinfrastruktur.
Broen ble oppkalt etter dronning Amélia av Portugal, som deltok på åpningsseremonien sammen med kong Carlos I. Navngivningen hedrer en betydningsfull skikkelse i portugisisk kongelig historie.
Broen ble konvertert fra jernbane til veitrafikk i 2001, og forbinder nå kommunene Salvaterra de Magos og Cartaxo. For besøkende er det nyttig å vite at denne strukturen fungerer som en viktig rute mellom disse to stedene.
Jernkomponentene ble produsert av selskapet Fill and Lilles og viser ingeniørinnovasjon fra tidlig 1900-tall. Konstruksjonen brukte luftkomprimerte kassuner fylt med hydraulisk betong, en den gang avansert løsning for elvekryssing.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 91,872 bidragsytere over hele verden.