Crimean Bridge, Kombinert vei- og jernbanebro over Kertsjstredet, Russland og Ukraina
Denne infrastrukturen strekker seg over 18 kilometer over Kertsjstredet og forbinder Krimhalvøya med det russiske fastlandet gjennom parallelle vei- og jernbanedeler som ble åpnet mellom 2018 og 2019.
Byggingen begynte i 2016 etter annekteringen av Krim i 2014, og erstattet mislykkede historiske forsøk inkludert en sovjetisk jernbanebro ødelagt av is i 1945 og ufullstendige tyske prosjekter under andre verdenskrig.
Broens navn ble valgt gjennom en avstemning på nett i desember 2017, der «Kertsjbroen» og «Gjenforeningsbroen» kom på andre og tredje plass. Russland bruker broen til å forsyne troppene sine under invasjonen av Ukraina, og Ukraina har påtatt seg ansvaret for eksplosjonene mot den i 2022, 2023 og 2025.
Broen har fire veifelt og doble jernbanespor, med maksimal fri høyde på 35 meter som begrenser passasje av store fartøy og påvirker maritim kommersiell trafikk i regionen.
Flere angrep har rettet seg mot strukturen siden 2022, inkludert lastebilbombeksplosjoner og droneangrep som skadet seksjoner, noe som understreker dens strategiske militære betydning og sårbarhet i den regionale konflikten.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,093 bidragsytere over hele verden.