Chemin de fer de Petite Ceinture, Forlatt sirkulær jernbane i Paris, Frankrike

Den 32 kilometer lange ringruten sirkler gjennom sentrale Paris gjennom ulike nabolag, og går langs tunneler, viadukter og spor på bakkenivå. Flere tidligere stasjoner ligger langs linjen, deres 1800-tallsarkitektur fortsatt synlig under lag av vegetasjon. Noen segmenter har blitt omgjort til grønne korridorer, mens andre forblir inngjerdet eller fortsetter å betjene godstrafikk.

Byggingen startet i 1852 under Napoleon III for å forbinde byens store terminalstasjoner. Den komplette passasjersløyfen åpnet i 1869 og fraktet opptil 39 millioner reisende årlig innen 1900. Passasjertrafikken opphørte i 1934 da det underjordiske Metro-systemet gjorde den foreldet, selv om godstrafikk fortsatte på visse seksjoner til nylige tiår.

Før Metro-nettverket utvidet seg, fungerte denne ruten som en livlig forbindelse mellom store jernbaneterminaler og omkringliggende distrikter. Daglige pendlere var avhengige av tjenesten for å krysse byen effektivt og unngå overfylte gater nedenfor. Etter at den ble stengt for passasjerer, ble den forlatte infrastrukturen et lerret for gatekunstnere og et symbol på urban transformasjon i samtidens Paris.

Flere seksjoner av den tidligere banen er nå tilgjengelige som offentlige veier for gange eller sykling gjennom ulike distrikter. Tilgangspunkter finnes i 12., 15., 16. og 18. arrondissement, med noen deler åpne sesongmessig eller i planlagte tider. Andre segmenter forblir stengt for publikum eller fortsetter å betjene godstog.

Infrastrukturen inkluderer 12 tunneler og 24 broer, med forlatte stasjoner gradvis overtatt av vill vegetasjon siden stengningen. På 1990-tallet ble deler brukt som filminnspillingssteder for fransk film. Den tidligere Auteuil-stasjonen huser nå en restaurant, mens andre stasjonsbygninger har blitt omgjort til private boliger eller kunstnerstudioer.