Channel Tunnel, Jernbanetunnel i Kent i England og Pas-de-Calais i Frankrike
Kanaltunnelen er en jernbanetunnel under Den engelske kanal som forbinder England og Frankrike. Den består av tre parallelle rør: to for passasjer- og godstrafikk, pluss ett servicerør mellom dem. De to hovedrørene ligger omtrent tretti meter fra hverandre og i gjennomsnitt førti meter under havbunnen.
Ideen om en fast forbindelse under kanalen dukket opp allerede tidlig på 1800-tallet, men byggingen startet først i 1988 etter tiår med debatt. Den stod ferdig i 1993, og kommersiell drift begynte året etter.
Tunnelen gjør at reisende kan krysse mellom Storbritannia og det europeiske fastlandet uten å forlate togsetet eller bytte til ferger. Denne faste landforbindelsen har endret måten millioner av mennesker pendler og reiser mellom London, Paris, Brussel og andre byer.
Togene kjører gjennom rørene i omtrent 160 kilometer i timen (100 miles per time), og overfarten mellom kystene tar rundt 35 minutter. Passasjerene opplever reisen som en rolig, noe mørk glidning uten særlige utsikter eller hendelser.
Den undersjøiske delen strekker seg i nesten 38 kilometer (omtrent 24 miles), noe som gjør den til verdens lengste undersjøiske jernbanetunnel. Den går også gjennom et krittlag som er stabilt nok til å bære strukturen uten tung forsterkning.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
