Traunstein arch railway bridge, Jernbanebro i Traunstein, Tyskland

Traunsteins bueformede jernbanebro er en viadukt som krysser elven Traun med fem halvsirkelformede buer støttet av fire massive steinpilarer. Konstruksjonen strekker seg omtrent 105 meter og reiser seg omtrent 25 meter over vannet, og bærer to jernbanespor på sitt 8 meter brede dekk.

Planleggingen av linjen Rosenheim–Salzburg startet i 1854, og arbeidet ved Traunstein begynte i januar 1858. Viadukten ble åpnet 12. august 1860, da kong Maximilian II av Bayern og keiser Frans Josef av Østerrike reiste med kongstoget over den nye strekningen Traunstein–Salzburg. I 1945 hindret innbyggere i Traunstein en ingeniørenhet fra Wehrmacht i å sprenge broen.

Broen ble et populært motiv for kunstnere; rundt 1900 forekom den i forgrunnen på mange postkort fra Traunstein. I dag regnes den som et av byens landemerker.

Viadukten er lett synlig og tilgjengelig fra Trauns elvebredd, spesielt fra gangstiene som løper langs vannet. Beste visningsforhold oppstår i dagslys når detaljene i steinbuekonstruksjonen er tydelig synlige.

Broen ble først bygget på tørr grunn omtrent 100 meter øst for Traun; deretter ble elveleiet ledet om slik at elven rant under den ferdige viadukten. De to store tilførselsvollene ble fylt opp først etterpå.