Eider Canal, Kanal i Schleswig-Holstein, Tyskland

Eiderkanalen, også kalt Schleswig-Holstein-kanalen, forbandt Kiel-Holtenau ved Østersjøen med Rendsburg ved Eider over 173 km, hvorav 34 km gravd kanal og 130 km elv. Seks sluser ved Holtenau, Knoop, Rathmannsdorf, Königsförde, Kluvensiek og Rendsburg tok opp en høydeforskjell på 7 meter. Kanalen var 28,7 m bred ved vannflaten, 18 m ved bunnen og 3,45 m dyp.

Allerede i 1571 foreslo hertug Adolf I av Holstein-Gottorp en kanal gjennom Schleswig-Holstein, men politisk splittelse hindret den. Etter Tsarskoje Selo-traktaten i 1773, som innlemmet Holstein i den danske kronen, ga kong Christian VII den 14. april 1774 ordre om en kanalkommisjon. Arbeidet startet i juli 1777 ved Holtenau og ble avsluttet høsten 1784; den 34 km lange kunstige strekningen med seks sluser forbant Kieler Förde med Eider. Kielkanalen erstattet den på 1880- og 1890-tallet og gjenbrukte deler av løpet.

Kanalens navn fulgte politikken: fra 1784 het den Schleswig-Holstein-kanalen, i 1853 lot den danske kronen den omdøpe til Eiderkanalen for å motvirke ideen om et samlet Schleswig-Holstein, og etter 1866 under prøyssisk styre kom det gamle navnet tilbake. Tre teglsteinsmagasiner fra 1783 i Holtenau, Rendsburg og Tönning lagret ull, korn, kaffe og salt.

Besøkende kan best observere slusene fra stier og utsiktsplasser ved vannet, spesielt når skip passerer. Den beste tiden å utforske er i de varmere månedene, når fritidsbåter og lokale fartøyer også er i drift.

Seks sluser tok opp rundt 7 meters høydeforskjell mellom Østersjøen og øvre Eider: ved Holtenau, Knoop, Rathmannsdorf, Königsförde, Kluvensiek og Rendsburg. I drøyt hundre år passerte omkring 300 000 skip, og tre teglsteinsmagasiner for ull, korn, kaffe og salt sto i Holtenau, Rendsburg og Tönning.