Augsburg Railway Park, Jernbanemuseum i Augsburg, Tyskland

Augsburg jernbanepark bruker en del av det tidligere Augsburg lokomotivstallen sør for sentralstasjonen. Midtpunktet er Rundhaus Europa, en fredet rundstall med fungerende dreieskive, sammen med tre historiske damplokomotivhaller og en smie. En lang åpen hall med fire felt viser lokomotiver som DB-motorvognen, CC 6503, 120 003-9 og E18 08.

De kongelige bayerske statsbanene bygget depotet rundt 1906 sør for Augsburg sentralstasjon, med to rundstaller, dreieskiver, verksteder og innkvartering for lokpersonalet. Anlegget slapp unna bombingen 25.–26. februar 1944 som ødela sentralstasjonen. Deutsche Bundesbahn brukte det til omkring 1990; siden 1996 er rundstallene fredet, og i 2008 overførte Deutsche Bahn rundstallen, damphallen og overnattingsbygningen til Bahnpark Augsburg gGmbH for én euro.

Stedet viser lokomotiver fra forskjellige europeiske land og forteller historien om hvordan jernbaneteknologi utviklet seg på tvers av grenser. Besøkende kan se hvordan tog brakte forskjellige regioner i kontakt gjennom et felles transportsystem.

Fra mai til oktober er parken åpen alle dager unntatt mandag, med fullt program på søndager og helligdager; fra 2017 til tidlig i 2020 var besøkene begrenset. Området ligger sør for Augsburg Hauptbahnhof, og dreieskiven i Rundhaus Europa ble fullrenovert i 2015. Hagejernbanen Mini-Bahn, som siden 2016 drives av Bahnparkens støtteforening, går rundt den tidligere mannskapsbrakka.

Mini-Bahn Augsburg, som siden 2016 drives av Bahnparkens støtteforening, går på 7¼ toms og delvis 5 toms sporvidde i treskinnedrift. Den rundt 300 meter lange strekningen består av en rundløype rundt den tidligere mannskapsboligen og en enkeltsporet del langs Rundhaus Europa. Ni personvogner i to tog tar opptil 30 passasjerer, trukket av modeller av ellokomotivet AEG E1, et Gmeinder-diesellokomotiv og siden 2013 et feltbanelokomotiv med ekte dampdrift.