Railway border crossing Kuźnica Białostocka-Grodno, Jernbanegrenseovergang mellom Polen og Hviterussland

Jernbanestasjonen i Kuźnica Białostocka fungerer som en grensekontroll mellom Polen og Hviterussland med tollfasiliteter og kontrollpunkter for både passasjer- og godstrafikk. Anlegget omfatter spesialisert infrastruktur utformet for å håndtere tog som beveger seg i begge retninger.

I oktober 1945 ble en transittkontrollpost av første kategori, Kuźnica Białostocka, opprettet ved den polsk-sovjetiske grensen innenfor de grensevernstyrkene som var under oppbygging. I sovjettiden fantes her en polsk-sovjetisk jernbanegrenseovergang kalt Kuźnica for person- og godstrafikk, kontrollert av grensekontrollposten i Kuźnica. I dag forbinder overgangen Polen og Belarus på linjen Warszawa–St. Petersburg, med ett normalspor og ett bredspor.

Overgangen ligger på jernbanelinjen Warszawa–St. Petersburg, en felles polsk-russisk arv. To spor går gjennom den: ett normalsporet på linjen Białystok–Grodno og ett bredsporet. Kontrollene utføres av grensevakten i Kuźnica, og siden 10. april 2026 registrerer EUs Entry/Exit-system reisende fra tredjeland her.

Grenseovergangen er åpen døgnet rundt og behandler personer, kjøretøy og varer uavhengig av statsborgerskap, samt liten grensetrafikk. Kontrollene utføres av grensevaktstasjonen i Kuźnica. To spor går gjennom den: ett normalspor på linjen Białystok–Grodno (jernbanen Warszawa–St. Petersburg) og ett bredspor.

Jernbaneanlegget bruker forskjellige sporbredder på polsk og hviterussisk side, noe som krever spesialutstyr for å bytte tog hjul ved lastoverføring. Denne tekniske forskjellen er en viktig grunn til at grenseovergangen har spesialisert infrastruktur.