Steyr Valley Railway, Smalsporet jernbane i Steyr-Land, Oberösterreich, Østerrike

Steyrtalbahn (Steyr-dalens jernbane) er en smalsporet jernbane med 760 mm sporvidde i Oberösterreich, som opprinnelig gikk fra Garsten via Grünburg og Molln til Klaus, med en sidelinje fra Pergern til Bad Hall. Bare strekningen Steyr–Grünburg er bevart, og den drives siden 1985 som museumsjernbane av Det østerrikske selskapet for jernbanehistorie (ÖGEG). Damplokomotiver trekker mørke trevogner, som på fotografiet av lokomotiv 699.103 på en mørk stålfagverksbro blant trærne.

Steyrtalbahn AG ble stiftet i 1888 etter at Josef Ritter von Wenusch fikk konsesjonen, og strekningen Garsten–Grünburg åpnet 19. august 1889. I 1890 ble linjen forlenget til Agonitz, i 1891 kom sidelinjen Pergern–Bad Hall og i 1909 forlengelsen til Klaus, slik at nettet nådde 55 km. I 1931 overtok de østerrikske statsbanene, og siden 1985 driver ÖGEG strekningen Steyr–Grünburg som museumsjernbane.

Museumslinjen drives av Det østerrikske jernbanehistoriske selskapet (ÖGEG), som overtok strekningen Steyr–Grünburg og har kjørt den med damplokomotiver siden 1985. Vognene er av mørkt tre og trekkes av svarte maskiner som 699.103, der den røde nummerplaten er synlig foran. Museustogene går lørdager og søndager fra begynnelsen av juni til slutten av september, med spesialtog ellers.

Museums togene går på lørdager og søndager fra begynnelsen av juni til slutten av september, med spesialtog ellers. Den bevarte strekningen går fra Steyr til Grünburg; resten av den gamle traseen er revet og stort sett gjort om til sykkelvei.

Sporevidden 760 mm ble første gang brukt på dagens østerrikske område på denne banen, etter å ha vist seg i Bosnia; militæret påbød den deretter ved nesten alle senere smalsporede utbygginger. Lokomotivene Krauss leverte til åpningen i 1889 regnes som forløpere for U-klassen.