San Francisco cable car system, Kabelsporvegsnett i San Francisco, USA
San Franciscos kabelbanesystem er et sporvognsnettverk i San Francisco, USA, som opererer tre linjer gjennom byens bratte skråninger. Vognene trekkes av en underjordisk kabel som beveger seg kontinuerlig og gripes og slippes via en mekanisk spak.
Andrew Smith Hallidie unnfanget systemet i 1869 etter at en hestesporvogn gled bakover på våt brostein og drepte hestene. Clay Street Hill Railroad gjorde sin første kjøring 2. august 1873, med William Eppelsheimer som ingeniør, og ordinær drift startet 1. september. Tjuetre linjer ble bygget innen 1890; jordskjelvet i 1906 ødela nesten alt, og bare bratte strekninger overlevde.
Besøkende hører klangen av bjeller og klikkingen fra kabler under gatene når operatørene håndterer grepene og roper ut retninger. Passasjerer kan stå på de åpne sidene under turen og se byen passere.
De tre gjenværende linjene er Powell–Hyde, Powell–Mason og California Street; Powell-linjene starter nær Union Square og ender ved Fisherman's Wharf. Ventetiden for å komme om bord kan bli to timer eller mer, så det lønner seg å reise tidlig. Vognhallen og kraftstasjonen ved Washington og Mason er systemets driftsenter.
Operatører kontrollerer vognene manuelt ved å gripe og slippe den underjordiske kabelen, og stoler på fysisk dyktighet i stedet for motorer. I hele verden er dette det eneste slike nettverket som fortsatt er i drift og kjører uten automatiserte kontroller.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,308 bidragsytere over hele verden.
