Southern Fuegian Railway, Jernbane i Ildlandet, Argentina
Sør-Eldlandets jernbane er en smalsporet linje i Ildlandet, Argentina, som går gjennom skoger av lengabøk og sørbøk mellom tre stasjoner vest for Ushuaia. Ruten krysser Pipo-elven på en trebro og passerer gjennom torvmyrer til inngangen til Tierra del Fuego nasjonalpark.
Jernbanen begynte i 1909 som et middel for å transportere tømmer og forsyninger til Ushuaia-fengselet, og fanger bygget ruten og broene under tøffe værforhold. Etter at fengselet stengte i 1947 forfalt linjen til den gjenåpnet som en turistjernbane i 1994.
Lokomotivene bærer navn etter kjente fanger fra straffekolonien, og vakter i tidsriktige uniformer hilser passasjerene på plattformene. Ombord forteller lydkommentarer historier om arbeiderne som en gang la disse sporene gjennom den subantarktiske skogen.
Reisen varer omtrent en time og går i en høyde på rundt 656 fot (200 meter) over havet, med bratte stigninger i noen partier. Besøkende bør ta med varme klær, siden temperaturene i regionen kan holde seg kjølige selv i sommermånedene.
Sporvidden måler bare 19,7 tommer (500 millimeter), noe som gjør den til en av de smaleste jernbanene i drift i Sør-Amerika. Noen av tresvillerne stammer fra straffekoloniens tid og er over et århundre gamle.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
