Most císaře Františka I., Tidligere hengebro i Praha, Tsjekkia
Keiser Frans Is bro var en kjedel hengebro over Moldau, Prags andre faste overgang etter Karlsbroen. De to identiske halvdelene møttes ved en mektig murpilar på Střelecký-øya, hver med to tårn som bar kjedelagrene 10,5 m over kjørebanen. Midtspennet var 132 m, sidespennene 33,3 m hver, og brudekket var av mykt tre.
Byggingen fant sted mellom 1839 og 1841, noe som gjorde den til Prags andre elvekryssing etter Karlsbroen. Det representerte et ambisiøst ingeniørprosjekt som brukte innovative teknikker fra den tiden.
Broen bar navnet etter keiser Frans I og het på tsjekkisk Most císaře Františka I. Hestesporvognene endte i begge ender fordi kjedekonstruksjonen ikke kunne bære skinner, så passasjerene gikk til fots over. Ignát Herrmann beskrev det glatte, knirkende tredekket og den skjærende vinden.
Tilgang til broen var begrenset til lette kjøretøy, mens tyngre trafikk måtte bruke en alternativ rute. I dag kan stedet utforskes til fots for å forstå hvordan byens transportnettverk utviklet seg.
Under dens første belastningstest i november 1841 ble rundt 150 storfe drevet over strukturen. Dette var en ukonvensjonell, men praktisk måte å verifisere broens evne til å håndtere virkelige forhold.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 94,672 bidragsytere over hele verden.
