Bechyně Bridge, Jernbanebru i Bechyně, Tsjekkia.
Bechyněbrua er en armert betongbuebro over Lužnice som bærer både jernbanelinjen Tábor–Bechyně og vei 122. Hovedbuen har et spenn på 90 m og en pilhøyde på 38 m, dannet av to buebjelker forbundet med avstivninger; hele konstruksjonen er 190,5 m lang og 8,9 m bred.
Broen ble designet av Eduard Viktora og bygget mellom 1926 og 1928 av firmaet Hlava og Dr. Kratochvíl. Den erstattet en smal bro på to meter med en grense på tre tonn som tvang reisende til å gå ned til Zářečí og opp igjen. Den åpnet 28. oktober 1928, på tiårsdagen for Tsjekkoslovakias uavhengighet.
Innbyggerne kaller den Regnbuen (Duha) etter den ene brede buen over Lužnice-dalen. Et femkronesfrimerke fra 1940 i serien «Landskap, slott og byer» viser Bechyně med brua, gravert av B. Heinz etter J. C. Vondras forlegg.
Sporet ligger langs veibanens østkant, på oppstrømssiden. Når et tog passerer, stopper en bomfri jernbaneovergangssikring veitrafikken fra Týn nad Vltavou mot Bechyně, mens motsatt retning ikke berøres. Brua ligger ved Bechyněs østkant, der vei 122 møter jernbanen Tábor–Bechyně.
Broen ble bygget uten at noen av de 400 arbeiderne omkom eller ble alvorlig skadet; sanden til betongen kom fra Lužnice og grusen fra det nærliggende Čermák-steinbruddet. Maleren Richard Lauda, født i Jistebnice, laget i 1926–1928 en serie etsninger av byggeplassen.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,192 bidragsytere over hele verden.
