TGV 001, Gasturbinprototyp togsett i Bischheim, Frankrike
TGV 001 var et eksperimentelt høyhastighetstog drevet av to Turbomeca Turmo gassturbinmotorer opprinnelig designet for helikoptre, med to kraftvogner og tre leddede passasjervogner.
TGV 001 ble avduket for publikum 4. april 1972 og oppnådde en verdensrekordhastighet på 318 km/t (197 mph) den 8. desember 1972 under omfattende tester som dekket omtrent 310 000 miles (499 000 kilometer).
Designet av Jacques Cooper hadde TGV 001 en jevn nese som lignet en sportsbil og en oransje farge som symboliserte hastighet, med et interiør modellert etter flykabiner for å forbedre passasjerkomforten.
TGV 001 er bevart som et historisk monument nær motorveien A4 ved avkjøring 50 i Bischheim, og en annen enhet vises på Cité du Train-museet, som viser Frankrikes tidlige høyhastighetsjernbaninnovasjoner.
Til tross for at den oppnådde rekordhastigheter med gassturbindrift, var TGV 001 aldri ment for kommersiell trafikk, og testingen ble avsluttet i 1978 etter at oljekrisen i 1973 førte til en overgang til elektriske drivsystemer.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 90,763 bidragsytere over hele verden.
